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- Post Merger Acquisition : faire travailler ensemble 2 services Supply Chain dans le secteur de la Défense suite à un rachat de société, rachat de société de l’agroalimentaire en Italie, en France, en Roumanie …
- gestion de projets de transition énergétique/écologique : j'ai pu gérer des projets de transition énergétique du transport et de la mobilité, de machine learning, d'IoT, de smart charging (avec 3000 véhicules utilitaires électriques), en 2021 de création d'une société de location de poids lourds hydrogène vert."
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06 718 718 89
Laval (Pays de Loire)
yohann.desalle@gmail.com
Ecole Européenne des Transports
Major de promotion 1999
Bilan Carbone® (IFC 2022)
Anglais bilingue
Espagnol courant
Domaines d’intervention et réalisations
Gestion de crise
Chief Restructuring Officer : STG 2024 :
Site de Lyon Sud : 180 personnes, 25 M€ de CA annuel, 800 tonnes par jour
2,7 M€ de pertes en 2023 => Mise en place d’un plan d’actions
Réalisations : Septembre 2024 100 K€ d’économies enregistrés, Octobre et Novembre 200 K€
Budget 2024 : 1,6 M€ d’économies identifiées dans le détail, avec actions nominatives
Directeur de BU : Engie 2023-2024 :
Equipe de 155 personnes dont 25 en hiérarchique, OPEX 100 M€ annuel
Situation avant mon arrivée : crise managériale, enquête RPS (risques psycho sociaux), menaces de
suicide, taux de professionnalisme et d’engagement très bas
Réalisation : Retour au travail des équipes, restitution du climat de confiance, formation technique
et relationnelle grâce au lead by example et à un accompagnement très terrain
Transition énergétique – Conduite de changement
Première levée de fonds d’une start-up poids lourd hydrogène : Hyliko 2021
Définition de la stratégie commerciale (positionnement, cibles)
Création de l’offre de valeur (MVP puis évolution de l’offre) et implantation des stations H2
Réalisation du Business Plan détaillé sur 3 ans et prospectif sur 15 ans
Réalisation : Présentation aux investisseurs pour validation phase Seed, levée de 6.8 M€
Définition de la stratégie de décarbonation et mise en œuvre : Engie 2023 - 2024
Définition de la stratégie de décarbonation de la flotte selon objectif fixé : 100% électrique en 2030
Réalisations : Chiffrage du budget nécessaire sur 5 ans (OPEX et CAPEX) + validation en COMEX
1600 BEV véhicules utilitaires commandés en début 2023, LOM 29% en 2023
Formation et acculturation des équipes des CODIR aux techniciens
Post Merger Acquisition
Fusion de 2 départements Supply Chain suite rachat de société : Eurenco 2022
Acquéreur Eurenco, production et ventes de produits explosifs classe 1, 5 000 tonnes/an
Acquisition Manuco, production et vente de produits explosifs classe 4, 10 000 tonnes/an
Réalisations : mise en place de SAP, mise en place S&OP, gestion de crise industrielle suite
explosion de l’usine de production
Création BU Transformation Digitale Supply Chain : Hitachi UK 2018 - 2020
Définition de la stratégie commerciale (choix des piliers de l’offre, segmentation prospection)
Création de la plate-forme IoT dédiée à la mobilité. Evangélisation des solutions + prospection
Réalisations : 3 contrats, 4.2 M€ de CA en deux ans / 25 M€ de CA en support équipes Hitachi
Directeur Général - OPEX 300 M€, équipe 500 personnes
Gestion de Crise et Retournement – Transition énergétique et Décarbonation
Secteurs d’activité
✓ Agroalimentaire, Industrie
✓ Supply Chain, logistique
✓ Transition énergétique (hydrogène, électrique, V2G, smart charging)
✓ Digitalisation (IoT, Intelligence Artificielle, Industry 4.0)
✓ Transition énergétique des flottes (hydrogène, électrique, V2G, smart charging)
Personnalité
✓ Entrepreneur plusieurs expériences de création from scratch
✓ Manager équipes multiculturels et pluridisciplinaires dans 42 pays
✓ Concret je préfère excel à powerpoint
✓ Econome je m’appuie beaucoup sur les ROI pour les décisions
✓ Créatif plusieurs expériences de création from scratch
Disponibilité Mobilité
✓ 4 août 2025 ✓ 100%
Compétences clés
✓ Management d’équipes ouvriers, techniciens, cadres, jusqu’à 500 p.
✓ Management de P&L jusqu’à 300 M€ en OPEX
✓ Gestion des opérations 16 ans Directeur centre de profit
✓ Gestion de projet transformation digitale, transition énergétique
✓ Stratégie conception et mise en œuvre
✓ Relationnel B to B 16 ans Directeur centre de profit + 3 ans chasseur
Parcours professionnel
2025 Dir. Des Opérations Industrielles BOINAUD / LUM
2024 Chief Restructuring Officer STG / X-PM
2023/24 Directeur de Business Unit ENGIE / BLUEBIRDS
OPEX : 100 M€, équipe 155 personnes
2022 Directeur Supply Chain EURENCO / LUM
2021 DG start up Hydrogène vert KOUROS / NESS
2018-2020 Directeur BU Transformation Digitale HITACHI
2011-2018 DG Flotte Groupe LACTALIS
CA : 300 M€, CAPEX 50 M€, 500 personnes
2000-2011 Directeur des Opérations RENAULT et VIA
Yohann DESALLE
: 06 718 718 89
yohann.desalle@gmail.com
Laval, Pays de Loire
Mobile géographiquement
habitué à voyager + 50% du
temps
Directeur Général
périmètre géré :500 personnes 300 M€ de CA
Restructuration et Gestion de Crise
Transition énergétique et Décarbonation
Directeur d’entités jusqu’à 500 personnes / 300 M€
d’OPEX, Expérience de la gestion d’équipes multisites
et multiculturelles (42 pays),
bilingue anglais + espagnol courant.
Secteurs d’activité : Agroalimentaire, Supply Chain,
Transport, Logistique, IoT / Intelligence Artificielle,
Hydrogène vert
Type de société : société cotée, société familiale, LBO,
fonds d’investissement, start up
Situations gérées : gestion de crise / retournement,
lancement de nouveaux services, création de filiales et
fusion d’entreprises récemment acquises, projets de
transition énergétique (véhicule hydrogène,
électrification flotte), projets de transformation digitale
(IoT, machine learning, data analytics)
Expérience professionnelle
02/2025 – 06/2025 MAISON BOINAUD (16) avec LUM
Directeur des Opérations Industrielles
40 personnes, CA 38 M€ (groupe 100 personnes, 40 M€ de CA)
Enjeux : Maison de Cognac fondée en 1640, plan de trésorerie à 0 en septembre 2025,
objectif : éviter la situation de cessation de paiement par un plan d’économies et une
amélioration de la qualité de service
Gérer la suite du PSE : 17 personnes en moins dans l’équipe Opérations Industrielle (sur
57), réorganisation de l’activité, stratégie make or buy, refonte des process et des fiches de
fonction
Méthode utilisée : présence terrain, pédagogie sur le sens du service au client, plan
d’économie drastique
Résultats obtenus : révision des stocks de matière sèche, diminution de la valeur du stock
de 40% afin de réduire les coûts de stockage externe (15 K€ par mois)
Gestion opérationnelle des 2 clients les plus importants avec mise en place de suivi qualité
mensuel
Formation des équipes à l’ERP et au service client
Expérience professionnelle
08/2024 – 12/2024 STG (69) avec X-PM
Manager de Transition - Chief Restructuring Officer
180 personnes, CA 25 M€ (groupe 3 500 personnes / 400 M€ CA)
Redressement de la 2
ème
plus grosse agence en France : 800 tonnes par jour, 120 départs
par jour (Zone Courte et Zone Longue)
Objectif : Retour à l’équilibre du site qui a perdu 2,7 M€ en 2023
- Remise en pratique des fondamentaux : Contrôle des colis, comptage des
palettes, prises de températures, gestion des litiges, optimisation des tournées
distri/ramasse
Méthode utilisée : présence terrain, pédagogie et sanctions
Résultats obtenus : arrêt de plus de 10 tournées sous-traitées, internalisation des relais de
nuit, diminution de 68 à 50 le nombre d’agents de quai par tranche de 24h
économies constatées dans les comptes : 100 K€ en septembre, 200 K€ en octobre et
novembre
écriture du budget 2025 : 1,6 M€ d’économies identifiées et attribuées
12/2022 – 07/2024 Engie (92) avec BLUE BIRDS
Manager de Transition Directeur de BU
155 personnes, OPEX 100 M€ (groupe 230 000 personnes / 88 Mds € CA)
Direction de la Flotte du groupe Engie : 14 000 véhicules dont 11 500 véhicules utilitaires
2 objectifs:
- Remettre l’équipe au travail après une grave crise managériale : Enquête RPS en
cours, menaces de suicide, équipe qui a perdu confiance et productivité après 4
directions en 4 ans, fondamentaux du métier non réalisés, productivité très basse, aucun
contrôle des coûts
méthode utilisée : exemplarité, formation et exigence de résultat
résultats obtenus : écriture et mise en place des processus, gestion de la ZFE grand
Paris dans les délais (+ 33% de commandes vs année normale, + 150% de commandes
vs 2022), mise en place d’une culture coûts et d’indicateurs de suivi des coûts
- Définir une stratégie de transition énergétique de la flotte et la mettre en oeuvre
Référencement car policy VU et VP, appel d’offres loueurs et aménageurs
Formation des gestionnaires de parc, des correspondants agence et des
conducteurs/techniciens
résultats obtenus : commandes supérieures aux obligations réglementaires (29% vs 10%
en moins de 50 g de CO2/km), 1600 véhicules BEV commandés dont 700 livrés et
exploités, acculturation et formation de plusieurs centaines de collaborateurs
Expérience professionnelle
07/2022 – 12/2022 Eurenco (24) avec LUM Transition
Manager de Transition Directeur Supply Chain
5 personnes, CA 20 M€ (groupe 1 000 personnes / 250 M€ de CA)
Leader européen des explosifs, propulseurs et combustibles militaires, EURENCO fournit
également des explosifs pour le secteur civil (perforation de pétrole et de gaz, mines)..
3 objectifs:
- Fusion de 2 services Supply Chain Aquisition de Manuco par Eurenco le 01/10/2022
Supply matières dangereuses : 10,000T/an explosifs solides 4.1 + 5 000T/an matières
explosibles pyrotechniques
- Migration vers SAP, Project Manager Remplacement de l’ERP de Manuco (divalto) par le
SAP Eurenco. Gestion du project depuis la définition du besoin jusqu’à la mise en service
(avec formation des équipes y/c production, contrôle de gestion …).
- Gestion de crise, Réorganisation de la Supply Chain Non prévu au début de la mission,
suite à l’explosion de la chaine de production durant une opération de maintenance en août,
réorganisation complète de la Supply Chain pour s’approvisionner en produits finis (4000T
en 6 mois) en Chine, Espagne, Norvège et République Tchèque pour remplacer la
production française. Expéditions vers 4 continents de produits sous-traités.
05/2021 – 12/2021 Kouros Investment (75) avec Ness
Manager de Transition Directeur Général
Start up, 3 personnes, budget 1.8 M€
Accompagnement d’une start up de la phase pré-seed à sa première levée de fonds :
Objectif de la start-up : Création d’une solution de décarbonation de la mobilité lourde par la
location de poids lourds à hydrogène au bilan carbone négatif : production du poids lourd
(44 tonnes), location full service, production hydrogène à partir de thermolyse de biomasse,
création d’un réseau de distribution H2
Réalisation : - Levée de fonds de 6.8 M€ pour passage en phase Seed (budget 18 mois)
- Business Plan détaillé sur 3 ans et prospectif sur 15 ans
- Définition de la stratégie commerciale (positionnement, cibles)
- Création de l’offre de valeur (MVP puis évolution de l’offre) et implantation
des stations H2
- Définition de la stratégie make or buy pour la production du véhicule et pour
l’offre de service location
- Structuration juridique, organisationnelle, RH des 4 entités à créer
Expérience professionnelle
03/2018 – 11/2020 HITACHI SIB (UK)
Directeur BU Supply Chain
40 personnes, CA 25 M€ (groupe 320 000 personnes / 90 Mds $ de CA)
Objectifs : Création ex-nihilo d’une BU qui coordonne l’innovation et les ventes de
solutions de transformation digitale (IA, IoT, Machine Learning) à destination des
transporteurs en EMEA.
Définition de la stratégie commerciale (choix des piliers de l’offre, segmentation prospection)
Création de la plate-forme IoT dédiée à la mobilité. Evangélisation des solutions +
prospection
Réalisation : 3 contrats innovation CA 4.2 M€, CA total 25 M€.
Participation (comme orateur) a plusieurs conférences internationales pour faire connaitre
Hitachi + création d’une chaine YouTube
Effectifs : 3 personnes (équipe transport) + équipe Hitachi off-shore 40 personnes par
projet
01/2011 – 02/2018 LACTALIS (53)
Directeur Général de BU
500 personnes, CA 300 M€ (groupe 80 000 personnes / 18 Mds € de CA)
Objectifs : Flotte de 20 000 véhicules dans 72 pays, choix du modèle de maintenance
(internalisé 100+ garages, externalisé, avec ou sans contrat d’entretien), achat des
véhicules (y/c carrosseries et équipements), vente occasion (1000 véhicules par an).
Réalisation : - Création ex-nihilo de filiales en Italie, Espagne et Croatie,
- Amélioration du Free Cash Flow chaque année (toujours meilleurs que le
budget et n-1),
- CA 150 M€ par an (4 pays) + OPEX 150 M€ (38 pays),
- CAPEX 50 M€ (42 pays).
Effectifs : 170 personnes hiérarchique (périmètre 4 pays) + 300 personnes en fonctionnel
(périmètre 42 pays)
07/2008 – 01/2011 RENAULT TRUCKS (79)
Directeur de Business Unit
66 personnes, CA 38 M€ (groupe 350 personnes, 250 M€ de CA)
Enjeux : Gestion d’une franchise RENAULT TRUCKS. Vente de véhicules neufs et
occasion : 550 camions vendus en 2010 (27.6 M€). 3 ateliers : 43 200 H facturées (4.4 M€).
3 magasins pièces de rechange avec 0.6 M€ en stock (6.2 M€) : CA TOTAL géré 38.2 M€
Responsabilités : Décisionnaire stratégie de vente véhicules et APV
Situation : gestion de la crise du VO en 2008, perte de 1 M€ / an due aux engagements de
buy-back, mise en place de plan d’économie, plan de licenciement économique et
diversification du CA par ouverture d’un atelier supplémentaire
Effectifs : 66 personnes (Vente 7, Pieces de rechange 10, Atelier 49)
Expérience professionnelle
06/2000 – 06/2008 VIA LOCATION (IDF)
D’exploitant à Directeur des Opérations
150 personnes, CA 140 M€ (groupe 700 personnes, 150 M€ de CA)
Enjeux : optimisation de la flotte pour maximiser le Chiffre d’Affaires, vente occasion 800
véhicules par an générant 2 500 K€ de bénéfice, achat de 250 camions d’occasion par an
pour un CA de 7 500 K€
Création activité Location Courte Durée Mise en place du yield management, Création
du module informatique (gestion et facturation) CA 20 M€, en croissance de 9.2 % sur un
an / Marge nette en de 40 % sur un an
Responsabilités : Décisionnaire de l’affectation de la flotte, adaptation de la flotte aux
besoins clients, Gestion de l’activité Courte Durée (grille de tarif, développement
commercial, mise en place du yield management, suivi des ratios d’utilisation)
Situation : En 2000, société en déficit, ramenée à l’équilibre courant 2002, par un
recentrage sur le core business, amélioration de la qualité de service et diversification CA
Effectifs : Equipe de 3 à 150 personnes, sous-traitant VO, fonctionnel sur les 60 agences
Formation
2022 Bilan Carbone (IFC)
2022 Plan de Mobilité Employeur (Réseau Alliances)
2021 Fusions Acquisitions (CRA)
1999 Major de l’Ecole Européenne des Transport, Master en alternance chez Volvo
Trucks
Attestataire de capacité transport
1998 FBBCI (Franco British Chamber of Commerce & Industry) Transport&Logistics
1997 IATA/FIATA Introductory (transport aérien)
1997 DUT Gestion de la Logistique et du Transport
---
Yohann DESALLE
06 718 718 89
Laval (Pays de Loire)
yohann.desalle@gmail.com
Ecole Européenne des Transports
Major de promotion 1999
Bilan Carbone® (IFC 2022)
Anglais bilingue
Espagnol courant
Domaines d’intervention et réalisations
Gestion de crise
Chief Restructuring Officer : STG 2024 :
Site de Lyon Sud : 180 personnes, 25 M€ de CA annuel, 800 tonnes par jour
2,7 M€ de pertes en 2023 => Mise en place d’un plan d’actions
Réalisations : Septembre 2024 100 K€ d’économies enregistrés, Octobre et Novembre 200 K€
Budget 2024 : 1,6 M€ d’économies identifiées dans le détail, avec actions nominatives
Directeur de BU : Engie 2023-2024 :
Equipe de 155 personnes dont 25 en hiérarchique, OPEX 100 M€ annuel
Situation avant mon arrivée : crise managériale, enquête RPS (risques psycho sociaux), menaces de
suicide, taux de professionnalisme et d’engagement très bas
Réalisation : Retour au travail des équipes, restitution du climat de confiance, formation technique
et relationnelle grâce au lead by example et à un accompagnement très terrain
Transition énergétique – Conduite de changement
Première levée de fonds d’une start-up poids lourd hydrogène : Hyliko 2021
Définition de la stratégie commerciale (positionnement, cibles)
Création de l’offre de valeur (MVP puis évolution de l’offre) et implantation des stations H2
Réalisation du Business Plan détaillé sur 3 ans et prospectif sur 15 ans
Réalisation : Présentation aux investisseurs pour validation phase Seed, levée de 6.8 M€
Définition de la stratégie de décarbonation et mise en œuvre : Engie 2023 - 2024
Définition de la stratégie de décarbonation de la flotte selon objectif fixé : 100% électrique en 2030
Réalisations : Chiffrage du budget nécessaire sur 5 ans (OPEX et CAPEX) + validation en COMEX
1600 BEV véhicules utilitaires commandés en début 2023, LOM 29% en 2023
Formation et acculturation des équipes des CODIR aux techniciens
Post Merger Acquisition
Fusion de 2 départements Supply Chain suite rachat de société : Eurenco 2022
Acquéreur Eurenco, production et ventes de produits explosifs classe 1, 5 000 tonnes/an
Acquisition Manuco, production et vente de produits explosifs classe 4, 10 000 tonnes/an
Réalisations : mise en place de SAP, mise en place S&OP, gestion de crise industrielle suite
explosion de l’usine de production
Création BU Transformation Digitale Supply Chain : Hitachi UK 2018 - 2020
Définition de la stratégie commerciale (choix des piliers de l’offre, segmentation prospection)
Création de la plate-forme IoT dédiée à la mobilité. Evangélisation des solutions + prospection
Réalisations : 3 contrats, 4.2 M€ de CA en deux ans / 25 M€ de CA en support équipes Hitachi
Directeur Général - OPEX 300 M€, équipe 500 personnes
Gestion de Crise et Retournement – Transition énergétique et Décarbonation
Secteurs d’activité
✓ Agroalimentaire, Industrie
✓ Supply Chain, logistique
✓ Transition énergétique (hydrogène, électrique, V2G, smart charging)
✓ Digitalisation (IoT, Intelligence Artificielle, Industry 4.0)
✓ Transition énergétique des flottes (hydrogène, électrique, V2G, smart charging)
Personnalité
✓ Entrepreneur plusieurs expériences de création from scratch
✓ Manager équipes multiculturels et pluridisciplinaires dans 42 pays
✓ Concret je préfère excel à powerpoint
✓ Econome je m’appuie beaucoup sur les ROI pour les décisions
✓ Créatif plusieurs expériences de création from scratch
Disponibilité Mobilité
✓ 4 août 2025 ✓ 100%
Compétences clés
✓ Management d’équipes ouvriers, techniciens, cadres, jusqu’à 500 p.
✓ Management de P&L jusqu’à 300 M€ en OPEX
✓ Gestion des opérations 16 ans Directeur centre de profit
✓ Gestion de projet transformation digitale, transition énergétique
✓ Stratégie conception et mise en œuvre
✓ Relationnel B to B 16 ans Directeur centre de profit + 3 ans chasseur
Parcours professionnel
2025 Dir. Des Opérations Industrielles BOINAUD / LUM
2024 Chief Restructuring Officer STG / X-PM
2023/24 Directeur de Business Unit ENGIE / BLUEBIRDS
OPEX : 100 M€, équipe 155 personnes
2022 Directeur Supply Chain EURENCO / LUM
2021 DG start up Hydrogène vert KOUROS / NESS
2018-2020 Directeur BU Transformation Digitale HITACHI
2011-2018 DG Flotte Groupe LACTALIS
CA : 300 M€, CAPEX 50 M€, 500 personnes
2000-2011 Directeur des Opérations RENAULT et VIA
Yohann DESALLE
: 06 718 718 89
yohann.desalle@gmail.com
Laval, Pays de Loire
Mobile géographiquement
habitué à voyager + 50% du
temps
Directeur Général
périmètre géré :500 personnes 300 M€ de CA
Restructuration et Gestion de Crise
Transition énergétique et Décarbonation
Directeur d’entités jusqu’à 500 personnes / 300 M€
d’OPEX, Expérience de la gestion d’équipes multisites
et multiculturelles (42 pays),
bilingue anglais + espagnol courant.
Secteurs d’activité : Agroalimentaire, Supply Chain,
Transport, Logistique, IoT / Intelligence Artificielle,
Hydrogène vert
Type de société : société cotée, société familiale, LBO,
fonds d’investissement, start up
Situations gérées : gestion de crise / retournement,
lancement de nouveaux services, création de filiales et
fusion d’entreprises récemment acquises, projets de
transition énergétique (véhicule hydrogène,
électrification flotte), projets de transformation digitale
(IoT, machine learning, data analytics)
Expérience professionnelle
02/2025 – 06/2025 MAISON BOINAUD (16) avec LUM
Directeur des Opérations Industrielles
40 personnes, CA 38 M€ (groupe 100 personnes, 40 M€ de CA)
Enjeux : Maison de Cognac fondée en 1640, plan de trésorerie à 0 en septembre 2025,
objectif : éviter la situation de cessation de paiement par un plan d’économies et une
amélioration de la qualité de service
Gérer la suite du PSE : 17 personnes en moins dans l’équipe Opérations Industrielle (sur
57), réorganisation de l’activité, stratégie make or buy, refonte des process et des fiches de
fonction
Méthode utilisée : présence terrain, pédagogie sur le sens du service au client, plan
d’économie drastique
Résultats obtenus : révision des stocks de matière sèche, diminution de la valeur du stock
de 40% afin de réduire les coûts de stockage externe (15 K€ par mois)
Gestion opérationnelle des 2 clients les plus importants avec mise en place de suivi qualité
mensuel
Formation des équipes à l’ERP et au service client
Expérience professionnelle
08/2024 – 12/2024 STG (69) avec X-PM
Manager de Transition - Chief Restructuring Officer
180 personnes, CA 25 M€ (groupe 3 500 personnes / 400 M€ CA)
Redressement de la 2
ème
plus grosse agence en France : 800 tonnes par jour, 120 départs
par jour (Zone Courte et Zone Longue)
Objectif : Retour à l’équilibre du site qui a perdu 2,7 M€ en 2023
- Remise en pratique des fondamentaux : Contrôle des colis, comptage des
palettes, prises de températures, gestion des litiges, optimisation des tournées
distri/ramasse
Méthode utilisée : présence terrain, pédagogie et sanctions
Résultats obtenus : arrêt de plus de 10 tournées sous-traitées, internalisation des relais de
nuit, diminution de 68 à 50 le nombre d’agents de quai par tranche de 24h
économies constatées dans les comptes : 100 K€ en septembre, 200 K€ en octobre et
novembre
écriture du budget 2025 : 1,6 M€ d’économies identifiées et attribuées
12/2022 – 07/2024 Engie (92) avec BLUE BIRDS
Manager de Transition Directeur de BU
155 personnes, OPEX 100 M€ (groupe 230 000 personnes / 88 Mds € CA)
Direction de la Flotte du groupe Engie : 14 000 véhicules dont 11 500 véhicules utilitaires
2 objectifs:
- Remettre l’équipe au travail après une grave crise managériale : Enquête RPS en
cours, menaces de suicide, équipe qui a perdu confiance et productivité après 4
directions en 4 ans, fondamentaux du métier non réalisés, productivité très basse, aucun
contrôle des coûts
méthode utilisée : exemplarité, formation et exigence de résultat
résultats obtenus : écriture et mise en place des processus, gestion de la ZFE grand
Paris dans les délais (+ 33% de commandes vs année normale, + 150% de commandes
vs 2022), mise en place d’une culture coûts et d’indicateurs de suivi des coûts
- Définir une stratégie de transition énergétique de la flotte et la mettre en oeuvre
Référencement car policy VU et VP, appel d’offres loueurs et aménageurs
Formation des gestionnaires de parc, des correspondants agence et des
conducteurs/techniciens
résultats obtenus : commandes supérieures aux obligations réglementaires (29% vs 10%
en moins de 50 g de CO2/km), 1600 véhicules BEV commandés dont 700 livrés et
exploités, acculturation et formation de plusieurs centaines de collaborateurs
Expérience professionnelle
07/2022 – 12/2022 Eurenco (24) avec LUM Transition
Manager de Transition Directeur Supply Chain
5 personnes, CA 20 M€ (groupe 1 000 personnes / 250 M€ de CA)
Leader européen des explosifs, propulseurs et combustibles militaires, EURENCO fournit
également des explosifs pour le secteur civil (perforation de pétrole et de gaz, mines)..
3 objectifs:
- Fusion de 2 services Supply Chain Aquisition de Manuco par Eurenco le 01/10/2022
Supply matières dangereuses : 10,000T/an explosifs solides 4.1 + 5 000T/an matières
explosibles pyrotechniques
- Migration vers SAP, Project Manager Remplacement de l’ERP de Manuco (divalto) par le
SAP Eurenco. Gestion du project depuis la définition du besoin jusqu’à la mise en service
(avec formation des équipes y/c production, contrôle de gestion …).
- Gestion de crise, Réorganisation de la Supply Chain Non prévu au début de la mission,
suite à l’explosion de la chaine de production durant une opération de maintenance en août,
réorganisation complète de la Supply Chain pour s’approvisionner en produits finis (4000T
en 6 mois) en Chine, Espagne, Norvège et République Tchèque pour remplacer la
production française. Expéditions vers 4 continents de produits sous-traités.
05/2021 – 12/2021 Kouros Investment (75) avec Ness
Manager de Transition Directeur Général
Start up, 3 personnes, budget 1.8 M€
Accompagnement d’une start up de la phase pré-seed à sa première levée de fonds :
Objectif de la start-up : Création d’une solution de décarbonation de la mobilité lourde par la
location de poids lourds à hydrogène au bilan carbone négatif : production du poids lourd
(44 tonnes), location full service, production hydrogène à partir de thermolyse de biomasse,
création d’un réseau de distribution H2
Réalisation : - Levée de fonds de 6.8 M€ pour passage en phase Seed (budget 18 mois)
- Business Plan détaillé sur 3 ans et prospectif sur 15 ans
- Définition de la stratégie commerciale (positionnement, cibles)
- Création de l’offre de valeur (MVP puis évolution de l’offre) et implantation
des stations H2
- Définition de la stratégie make or buy pour la production du véhicule et pour
l’offre de service location
- Structuration juridique, organisationnelle, RH des 4 entités à créer
Expérience professionnelle
03/2018 – 11/2020 HITACHI SIB (UK)
Directeur BU Supply Chain
40 personnes, CA 25 M€ (groupe 320 000 personnes / 90 Mds $ de CA)
Objectifs : Création ex-nihilo d’une BU qui coordonne l’innovation et les ventes de
solutions de transformation digitale (IA, IoT, Machine Learning) à destination des
transporteurs en EMEA.
Définition de la stratégie commerciale (choix des piliers de l’offre, segmentation prospection)
Création de la plate-forme IoT dédiée à la mobilité. Evangélisation des solutions +
prospection
Réalisation : 3 contrats innovation CA 4.2 M€, CA total 25 M€.
Participation (comme orateur) a plusieurs conférences internationales pour faire connaitre
Hitachi + création d’une chaine YouTube
Effectifs : 3 personnes (équipe transport) + équipe Hitachi off-shore 40 personnes par
projet
01/2011 – 02/2018 LACTALIS (53)
Directeur Général de BU
500 personnes, CA 300 M€ (groupe 80 000 personnes / 18 Mds € de CA)
Objectifs : Flotte de 20 000 véhicules dans 72 pays, choix du modèle de maintenance
(internalisé 100+ garages, externalisé, avec ou sans contrat d’entretien), achat des
véhicules (y/c carrosseries et équipements), vente occasion (1000 véhicules par an).
Réalisation : - Création ex-nihilo de filiales en Italie, Espagne et Croatie,
- Amélioration du Free Cash Flow chaque année (toujours meilleurs que le
budget et n-1),
- CA 150 M€ par an (4 pays) + OPEX 150 M€ (38 pays),
- CAPEX 50 M€ (42 pays).
Effectifs : 170 personnes hiérarchique (périmètre 4 pays) + 300 personnes en fonctionnel
(périmètre 42 pays)
07/2008 – 01/2011 RENAULT TRUCKS (79)
Directeur de Business Unit
66 personnes, CA 38 M€ (groupe 350 personnes, 250 M€ de CA)
Enjeux : Gestion d’une franchise RENAULT TRUCKS. Vente de véhicules neufs et
occasion : 550 camions vendus en 2010 (27.6 M€). 3 ateliers : 43 200 H facturées (4.4 M€).
3 magasins pièces de rechange avec 0.6 M€ en stock (6.2 M€) : CA TOTAL géré 38.2 M€
Responsabilités : Décisionnaire stratégie de vente véhicules et APV
Situation : gestion de la crise du VO en 2008, perte de 1 M€ / an due aux engagements de
buy-back, mise en place de plan d’économie, plan de licenciement économique et
diversification du CA par ouverture d’un atelier supplémentaire
Effectifs : 66 personnes (Vente 7, Pieces de rechange 10, Atelier 49)
Expérience professionnelle
06/2000 – 06/2008 VIA LOCATION (IDF)
D’exploitant à Directeur des Opérations
150 personnes, CA 140 M€ (groupe 700 personnes, 150 M€ de CA)
Enjeux : optimisation de la flotte pour maximiser le Chiffre d’Affaires, vente occasion 800
véhicules par an générant 2 500 K€ de bénéfice, achat de 250 camions d’occasion par an
pour un CA de 7 500 K€
Création activité Location Courte Durée Mise en place du yield management, Création
du module informatique (gestion et facturation) CA 20 M€, en croissance de 9.2 % sur un
an / Marge nette en de 40 % sur un an
Responsabilités : Décisionnaire de l’affectation de la flotte, adaptation de la flotte aux
besoins clients, Gestion de l’activité Courte Durée (grille de tarif, développement
commercial, mise en place du yield management, suivi des ratios d’utilisation)
Situation : En 2000, société en déficit, ramenée à l’équilibre courant 2002, par un
recentrage sur le core business, amélioration de la qualité de service et diversification CA
Effectifs : Equipe de 3 à 150 personnes, sous-traitant VO, fonctionnel sur les 60 agences
Formation
2022 Bilan Carbone (IFC)
2022 Plan de Mobilité Employeur (Réseau Alliances)
2021 Fusions Acquisitions (CRA)
1999 Major de l’Ecole Européenne des Transport, Master en alternance chez Volvo
Trucks
Attestataire de capacité transport
1998 FBBCI (Franco British Chamber of Commerce & Industry) Transport&Logistics
1997 IATA/FIATA Introductory (transport aérien)
1997 DUT Gestion de la Logistique et du Transport
---
Yohann DESALLE
06 718 718 89
Laval (Pays de Loire)
yohann.desalle@gmail.com
Ecole Européenne des Transports
Major de promotion 1999
Bilan Carbone® (IFC 2022)
Anglais bilingue
Espagnol courant
Domaines d’intervention et réalisations
Gestion de crise
Chief Restructuring Officer : STG 2024 :
Site de Lyon Sud : 180 personnes, 25 M€ de CA annuel, 800 tonnes par jour
2,7 M€ de pertes en 2023 => Mise en place d’un plan d’actions
Réalisations : Septembre 2024 100 K€ d’économies enregistrés, Octobre et Novembre 200 K€
Budget 2024 : 1,6 M€ d’économies identifiées dans le détail, avec actions nominatives
Directeur de BU : Engie 2023-2024 :
Equipe de 155 personnes dont 25 en hiérarchique, OPEX 100 M€ annuel
Situation avant mon arrivée : crise managériale, enquête RPS (risques psycho sociaux), menaces de
suicide, taux de professionnalisme et d’engagement très bas
Réalisation : Retour au travail des équipes, restitution du climat de confiance, formation technique
et relationnelle grâce au lead by example et à un accompagnement très terrain
Transition énergétique – Conduite de changement
Première levée de fonds d’une start-up poids lourd hydrogène : Hyliko 2021
Définition de la stratégie commerciale (positionnement, cibles)
Création de l’offre de valeur (MVP puis évolution de l’offre) et implantation des stations H2
Réalisation du Business Plan détaillé sur 3 ans et prospectif sur 15 ans
Réalisation : Présentation aux investisseurs pour validation phase Seed, levée de 6.8 M€
Définition de la stratégie de décarbonation et mise en œuvre : Engie 2023 - 2024
Définition de la stratégie de décarbonation de la flotte selon objectif fixé : 100% électrique en 2030
Réalisations : Chiffrage du budget nécessaire sur 5 ans (OPEX et CAPEX) + validation en COMEX
1600 BEV véhicules utilitaires commandés en début 2023, LOM 29% en 2023
Formation et acculturation des équipes des CODIR aux techniciens
Post Merger Acquisition
Fusion de 2 départements Supply Chain suite rachat de société : Eurenco 2022
Acquéreur Eurenco, production et ventes de produits explosifs classe 1, 5 000 tonnes/an
Acquisition Manuco, production et vente de produits explosifs classe 4, 10 000 tonnes/an
Réalisations : mise en place de SAP, mise en place S&OP, gestion de crise industrielle suite
explosion de l’usine de production
Création BU Transformation Digitale Supply Chain : Hitachi UK 2018 - 2020
Définition de la stratégie commerciale (choix des piliers de l’offre, segmentation prospection)
Création de la plate-forme IoT dédiée à la mobilité. Evangélisation des solutions + prospection
Réalisations : 3 contrats, 4.2 M€ de CA en deux ans / 25 M€ de CA en support équipes Hitachi
Directeur Général - OPEX 300 M€, équipe 500 personnes
Gestion de Crise et Retournement – Transition énergétique et Décarbonation
Secteurs d’activité
✓ Agroalimentaire, Industrie
✓ Supply Chain, logistique
✓ Transition énergétique (hydrogène, électrique, V2G, smart charging)
✓ Digitalisation (IoT, Intelligence Artificielle, Industry 4.0)
✓ Transition énergétique des flottes (hydrogène, électrique, V2G, smart charging)
Personnalité
✓ Entrepreneur plusieurs expériences de création from scratch
✓ Manager équipes multiculturels et pluridisciplinaires dans 42 pays
✓ Concret je préfère excel à powerpoint
✓ Econome je m’appuie beaucoup sur les ROI pour les décisions
✓ Créatif plusieurs expériences de création from scratch
Disponibilité Mobilité
✓ 4 août 2025 ✓ 100%
Compétences clés
✓ Management d’équipes ouvriers, techniciens, cadres, jusqu’à 500 p.
✓ Management de P&L jusqu’à 300 M€ en OPEX
✓ Gestion des opérations 16 ans Directeur centre de profit
✓ Gestion de projet transformation digitale, transition énergétique
✓ Stratégie conception et mise en œuvre
✓ Relationnel B to B 16 ans Directeur centre de profit + 3 ans chasseur
Parcours professionnel
2025 Dir. Des Opérations Industrielles BOINAUD / LUM
2024 Chief Restructuring Officer STG / X-PM
2023/24 Directeur de Business Unit ENGIE / BLUEBIRDS
OPEX : 100 M€, équipe 155 personnes
2022 Directeur Supply Chain EURENCO / LUM
2021 DG start up Hydrogène vert KOUROS / NESS
2018-2020 Directeur BU Transformation Digitale HITACHI
2011-2018 DG Flotte Groupe LACTALIS
CA : 300 M€, CAPEX 50 M€, 500 personnes
2000-2011 Directeur des Opérations RENAULT et VIA
Yohann DESALLE
: 06 718 718 89
yohann.desalle@gmail.com
Laval, Pays de Loire
Mobile géographiquement
habitué à voyager + 50% du
temps
Directeur Général
périmètre géré :500 personnes 300 M€ de CA
Restructuration et Gestion de Crise
Transition énergétique et Décarbonation
Directeur d’entités jusqu’à 500 personnes / 300 M€
d’OPEX, Expérience de la gestion d’équipes multisites
et multiculturelles (42 pays),
bilingue anglais + espagnol courant.
Secteurs d’activité : Agroalimentaire, Supply Chain,
Transport, Logistique, IoT / Intelligence Artificielle,
Hydrogène vert
Type de société : société cotée, société familiale, LBO,
fonds d’investissement, start up
Situations gérées : gestion de crise / retournement,
lancement de nouveaux services, création de filiales et
fusion d’entreprises récemment acquises, projets de
transition énergétique (véhicule hydrogène,
électrification flotte), projets de transformation digitale
(IoT, machine learning, data analytics)
Expérience professionnelle
02/2025 – 06/2025 MAISON BOINAUD (16) avec LUM
Directeur des Opérations Industrielles
40 personnes, CA 38 M€ (groupe 100 personnes, 40 M€ de CA)
Enjeux : Maison de Cognac fondée en 1640, plan de trésorerie à 0 en septembre 2025,
objectif : éviter la situation de cessation de paiement par un plan d’économies et une
amélioration de la qualité de service
Gérer la suite du PSE : 17 personnes en moins dans l’équipe Opérations Industrielle (sur
57), réorganisation de l’activité, stratégie make or buy, refonte des process et des fiches de
fonction
Méthode utilisée : présence terrain, pédagogie sur le sens du service au client, plan
d’économie drastique
Résultats obtenus : révision des stocks de matière sèche, diminution de la valeur du stock
de 40% afin de réduire les coûts de stockage externe (15 K€ par mois)
Gestion opérationnelle des 2 clients les plus importants avec mise en place de suivi qualité
mensuel
Formation des équipes à l’ERP et au service client
Expérience professionnelle
08/2024 – 12/2024 STG (69) avec X-PM
Manager de Transition - Chief Restructuring Officer
180 personnes, CA 25 M€ (groupe 3 500 personnes / 400 M€ CA)
Redressement de la 2
ème
plus grosse agence en France : 800 tonnes par jour, 120 départs
par jour (Zone Courte et Zone Longue)
Objectif : Retour à l’équilibre du site qui a perdu 2,7 M€ en 2023
- Remise en pratique des fondamentaux : Contrôle des colis, comptage des
palettes, prises de températures, gestion des litiges, optimisation des tournées
distri/ramasse
Méthode utilisée : présence terrain, pédagogie et sanctions
Résultats obtenus : arrêt de plus de 10 tournées sous-traitées, internalisation des relais de
nuit, diminution de 68 à 50 le nombre d’agents de quai par tranche de 24h
économies constatées dans les comptes : 100 K€ en septembre, 200 K€ en octobre et
novembre
écriture du budget 2025 : 1,6 M€ d’économies identifiées et attribuées
12/2022 – 07/2024 Engie (92) avec BLUE BIRDS
Manager de Transition Directeur de BU
155 personnes, OPEX 100 M€ (groupe 230 000 personnes / 88 Mds € CA)
Direction de la Flotte du groupe Engie : 14 000 véhicules dont 11 500 véhicules utilitaires
2 objectifs:
- Remettre l’équipe au travail après une grave crise managériale : Enquête RPS en
cours, menaces de suicide, équipe qui a perdu confiance et productivité après 4
directions en 4 ans, fondamentaux du métier non réalisés, productivité très basse, aucun
contrôle des coûts
méthode utilisée : exemplarité, formation et exigence de résultat
résultats obtenus : écriture et mise en place des processus, gestion de la ZFE grand
Paris dans les délais (+ 33% de commandes vs année normale, + 150% de commandes
vs 2022), mise en place d’une culture coûts et d’indicateurs de suivi des coûts
- Définir une stratégie de transition énergétique de la flotte et la mettre en oeuvre
Référencement car policy VU et VP, appel d’offres loueurs et aménageurs
Formation des gestionnaires de parc, des correspondants agence et des
conducteurs/techniciens
résultats obtenus : commandes supérieures aux obligations réglementaires (29% vs 10%
en moins de 50 g de CO2/km), 1600 véhicules BEV commandés dont 700 livrés et
exploités, acculturation et formation de plusieurs centaines de collaborateurs
Expérience professionnelle
07/2022 – 12/2022 Eurenco (24) avec LUM Transition
Manager de Transition Directeur Supply Chain
5 personnes, CA 20 M€ (groupe 1 000 personnes / 250 M€ de CA)
Leader européen des explosifs, propulseurs et combustibles militaires, EURENCO fournit
également des explosifs pour le secteur civil (perforation de pétrole et de gaz, mines)..
3 objectifs:
- Fusion de 2 services Supply Chain Aquisition de Manuco par Eurenco le 01/10/2022
Supply matières dangereuses : 10,000T/an explosifs solides 4.1 + 5 000T/an matières
explosibles pyrotechniques
- Migration vers SAP, Project Manager Remplacement de l’ERP de Manuco (divalto) par le
SAP Eurenco. Gestion du project depuis la définition du besoin jusqu’à la mise en service
(avec formation des équipes y/c production, contrôle de gestion …).
- Gestion de crise, Réorganisation de la Supply Chain Non prévu au début de la mission,
suite à l’explosion de la chaine de production durant une opération de maintenance en août,
réorganisation complète de la Supply Chain pour s’approvisionner en produits finis (4000T
en 6 mois) en Chine, Espagne, Norvège et République Tchèque pour remplacer la
production française. Expéditions vers 4 continents de produits sous-traités.
05/2021 – 12/2021 Kouros Investment (75) avec Ness
Manager de Transition Directeur Général
Start up, 3 personnes, budget 1.8 M€
Accompagnement d’une start up de la phase pré-seed à sa première levée de fonds :
Objectif de la start-up : Création d’une solution de décarbonation de la mobilité lourde par la
location de poids lourds à hydrogène au bilan carbone négatif : production du poids lourd
(44 tonnes), location full service, production hydrogène à partir de thermolyse de biomasse,
création d’un réseau de distribution H2
Réalisation : - Levée de fonds de 6.8 M€ pour passage en phase Seed (budget 18 mois)
- Business Plan détaillé sur 3 ans et prospectif sur 15 ans
- Définition de la stratégie commerciale (positionnement, cibles)
- Création de l’offre de valeur (MVP puis évolution de l’offre) et implantation
des stations H2
- Définition de la stratégie make or buy pour la production du véhicule et pour
l’offre de service location
- Structuration juridique, organisationnelle, RH des 4 entités à créer
Expérience professionnelle
03/2018 – 11/2020 HITACHI SIB (UK)
Directeur BU Supply Chain
40 personnes, CA 25 M€ (groupe 320 000 personnes / 90 Mds $ de CA)
Objectifs : Création ex-nihilo d’une BU qui coordonne l’innovation et les ventes de
solutions de transformation digitale (IA, IoT, Machine Learning) à destination des
transporteurs en EMEA.
Définition de la stratégie commerciale (choix des piliers de l’offre, segmentation prospection)
Création de la plate-forme IoT dédiée à la mobilité. Evangélisation des solutions +
prospection
Réalisation : 3 contrats innovation CA 4.2 M€, CA total 25 M€.
Participation (comme orateur) a plusieurs conférences internationales pour faire connaitre
Hitachi + création d’une chaine YouTube
Effectifs : 3 personnes (équipe transport) + équipe Hitachi off-shore 40 personnes par
projet
01/2011 – 02/2018 LACTALIS (53)
Directeur Général de BU
500 personnes, CA 300 M€ (groupe 80 000 personnes / 18 Mds € de CA)
Objectifs : Flotte de 20 000 véhicules dans 72 pays, choix du modèle de maintenance
(internalisé 100+ garages, externalisé, avec ou sans contrat d’entretien), achat des
véhicules (y/c carrosseries et équipements), vente occasion (1000 véhicules par an).
Réalisation : - Création ex-nihilo de filiales en Italie, Espagne et Croatie,
- Amélioration du Free Cash Flow chaque année (toujours meilleurs que le
budget et n-1),
- CA 150 M€ par an (4 pays) + OPEX 150 M€ (38 pays),
- CAPEX 50 M€ (42 pays).
Effectifs : 170 personnes hiérarchique (périmètre 4 pays) + 300 personnes en fonctionnel
(périmètre 42 pays)
07/2008 – 01/2011 RENAULT TRUCKS (79)
Directeur de Business Unit
66 personnes, CA 38 M€ (groupe 350 personnes, 250 M€ de CA)
Enjeux : Gestion d’une franchise RENAULT TRUCKS. Vente de véhicules neufs et
occasion : 550 camions vendus en 2010 (27.6 M€). 3 ateliers : 43 200 H facturées (4.4 M€).
3 magasins pièces de rechange avec 0.6 M€ en stock (6.2 M€) : CA TOTAL géré 38.2 M€
Responsabilités : Décisionnaire stratégie de vente véhicules et APV
Situation : gestion de la crise du VO en 2008, perte de 1 M€ / an due aux engagements de
buy-back, mise en place de plan d’économie, plan de licenciement économique et
diversification du CA par ouverture d’un atelier supplémentaire
Effectifs : 66 personnes (Vente 7, Pieces de rechange 10, Atelier 49)
Expérience professionnelle
06/2000 – 06/2008 VIA LOCATION (IDF)
D’exploitant à Directeur des Opérations
150 personnes, CA 140 M€ (groupe 700 personnes, 150 M€ de CA)
Enjeux : optimisation de la flotte pour maximiser le Chiffre d’Affaires, vente occasion 800
véhicules par an générant 2 500 K€ de bénéfice, achat de 250 camions d’occasion par an
pour un CA de 7 500 K€
Création activité Location Courte Durée Mise en place du yield management, Création
du module informatique (gestion et facturation) CA 20 M€, en croissance de 9.2 % sur un
an / Marge nette en de 40 % sur un an
Responsabilités : Décisionnaire de l’affectation de la flotte, adaptation de la flotte aux
besoins clients, Gestion de l’activité Courte Durée (grille de tarif, développement
commercial, mise en place du yield management, suivi des ratios d’utilisation)
Situation : En 2000, société en déficit, ramenée à l’équilibre courant 2002, par un
recentrage sur le core business, amélioration de la qualité de service et diversification CA
Effectifs : Equipe de 3 à 150 personnes, sous-traitant VO, fonctionnel sur les 60 agences
Formation
2022 Bilan Carbone (IFC)
2022 Plan de Mobilité Employeur (Réseau Alliances)
2021 Fusions Acquisitions (CRA)
1999 Major de l’Ecole Européenne des Transport, Master en alternance chez Volvo
Trucks
Attestataire de capacité transport
1998 FBBCI (Franco British Chamber of Commerce & Industry) Transport&Logistics
1997 IATA/FIATA Introductory (transport aérien)
1997 DUT Gestion de la Logistique et du Transport"
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